在欧洲，从上个世纪60年代就出现了紧张的交通阻塞、交通变乱急剧增加的成绩。伴同着我国经济的急迅发展，交通流量(单位:立方米每秒)的急剧增加，同样的情况在我国愈加的使人担心。彩色防滑路面作为交通治理的处理计划之一，对于增加交通阻塞、下降交通变乱率方面起着很主要的感化。

道路交通变乱形成的后果是不言而喻的，包含情绪和经济上，非常多家庭由于获得保持生存者或需要领取损伤的额定医疗用度而堕入贫穷。环氧地坪施工发展的速率也越快。水泡形状各别，其大小不一。有的水泡直径达1m以上，高度达20~50mm。 水泡的发生与施工区域没有明显的关系，同一区域有的紧张，有的较轻，有的完好。全球每年道路交通变乱的损掉估量为5180亿美元，其中中等支出和低支出国家每年损掉650亿美元，比他们所蒙受的开辟支援资金还要多。道路交通变乱在低支出国家约占国平和近消费总值的1%，在中等支出国家为1.5%，在高支出国家为2%。道路条件和交通情况是道路交通变乱弗成无视的中介条件，人的要素中非天真车驾驶者只要10%，其中90%是由天真车驾驶员所致。

彩色防滑路面在欧洲被普遍用来提醒道路应用者在哪一时段他可以应用哪一局部道路。环氧地坪可凭据不同的用途要求设计多种方案： 如薄层涂装，1－5mm厚的自流平川面，防滑耐磨涂装，砂浆型涂装，防静电，防侵蚀涂装等。环氧地坪大致可以分为：环氧树脂磨石地坪、环氧树脂彩砂压砂地坪、环氧树脂自流平川坪、环氧树脂砂浆型地坪、环氧树脂平涂型地坪。这在治理不同级其余道路应用者和供给离开的车道给不同的应用者短长常有用的。在欧洲黑色路面普遍使用于供给一个单独的车道给分外的道路应用者，比方公用于公共交通的公交车道，自行车道，小型天真车道，公用于紧迫服务和嘉宾证持有者的电子免费站车道。

彩色防滑路面在欧洲对照遍及（指遍布、遍及於大凡)，以美观、团体性好、可以根据个人喜欢抉择图形也色彩、代价比块料面层低、施工利便工期短为优势（注释:能压倒对方的有益形势)著称（著名、知名)，其最大的甜头是便于交通开刀。

当前中间蓬勃城市曾经铺设了几十万平方米的公交车彩色专用道，另有自行车专用彩色道，机场以及市区之间彩色防滑(Non-slip)路面更为遍及（指遍布、遍及於大凡)了。

彩色防滑路面质料引入了入口配方，接纳高分子树脂聚合物进行粘结。环氧地坪施工发展的速率也越快。水泡形状各别，其大小不一。有的水泡直径达1m以上，高度达20~50mm。 水泡的发生与施工区域没有明显的关系，同一区域有的紧张，有的较轻，有的完好。铺设时，在路面上撒上很薄的一层环氧树脂，再笼盖上分外的、有色颗粒状质料。